Τα καλάθι αγορών σας είναι άδειο!
Αυτή είναι η ιδέα πίσω από το νέο Leoncino 125, μια μοτοσικλέτα που δημιουργήθηκε για να καλύψει τις ανάγκες των τελευταίων γενεών μοτοσικλετιστών και να εκπληρώσει την επιθυμία τους για ελευθερία και ανεξαρτησία. Μια μοτοσικλέτα που διευρύνει την τρέχουσα γκάμα της Benelli Leoncino και μένει πιστή στην αίσθηση της οικογένειας, είναι ικανή να αναδείξει τόσο την κληρονομιά όσο και τον σύγχρονο χαρακτήρα της. Το Leoncino 125 είναι επίσης μια μοτοσικλέτα σχεδιασμένη για όσους είναι νέοι στον κόσμο της μοτοσικλέτας, το μοντέλο που εγγυάται μέγιστη ευκολία χειρισμού, ευελιξία στο δρόμο και προσφέρει μια συναρπαστική οδήγηση από την αρχή σε εξαιρετικά χαμηλό κόστος λειτουργίας.
Η καρδιά του Leoncino 125 που χτυπά είναι ο νέος μονοκύλινδρος 4-χρονος υγρόψυκτος κινητήρας 125cc, το πρώτο σε 4-λιτρα μοντέλα. Ο χρονισμός διαθέτει μονό εκκεντροφόρο εναέριο άξονα με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ηλεκτρονικό ψεκασμό με σώμα γκαζιού διαμέτρου 28 mm, υγρό συμπλέκτη και κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Ο νέος κινητήρας έχει απόδοση μέγιστης ισχύος 12,8 ίππων (9,4 kW) στις 9500 στροφές και 10 Nm (1,0 kgm) στις 8500 στροφές. Ένα από τα δυνατά σημεία της μοτοσικλέτας είναι σίγουρα η χαμηλή κατανάλωση - 2,2 λίτ. ανά 100 km.
Σχεδιασμένο για μέγιστη ευελιξία και χειρισμό στο δρόμο, το Leoncino 125 διαθέτει εξαιρετικό πλαίσιο. Είναι ένα παραδοσιακό πλαίσιο από ατσάλι, σχεδιασμένο για να ενσωματώνεται τέλεια με τη σχεδίαση της μοτοσικλέτας, μοιράζοντας το στυλ και τον χαρακτήρα του 4-λιτρου μοντέλου της σειράς Leoncino. Το ρεζερβουάρ διαθέτει ένα μείγμα από κλασικές και μοντέρνες γραμμές και ισορροπημένες επιφάνειες ικανές να δώσουν στην μοτοσικλέτα μια μοναδική, αδιαμφισβήτητη εμφάνιση. Ο πλήρως LED προβολέας είναι υψηλής ποιότητας, με κομψό και εκλεπτυσμένο σχεδιασμό. Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός και ευδιάκριτος σε όλες τις συνθήκες. Όπως και η υπόλοιπη σειρά Leoncino, το στυλιζαρισμένο λιοντάρι στο μπροστινό λασπωτήρα ξεχωρίζει περήφανα, θυμίζοντας την ιστορία αυτού του μοντέλου.
Οι αναρτήσεις του Leoncino 125 αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι στο μπροστινό μέρος με πόδια διαμέτρου 35 mm, ενώ το πίσω άκρο έχει αιωρούμενο βραχίονα με κεντρικό μονοκορδόνι και διαδρομή 53 mm. Όσον αφορά τους τροχούς, στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένας μονός πλωτός δίσκος διαμέτρου 280 mm με δαγκάνα τριών εμβόλων και στο πίσω μέρος ένας δίσκος διαμέτρου 220 mm με αιωρούμενη δαγκάνα δύο εμβόλων. Παρόν CBS. Οι ζάντες από κράμα αλουμινίου 17" τοποθετούν ελαστικά 110/80-R17 και 130/70-R17 αντίστοιχα, εξασφαλίζοντας μέγιστη οδική ασφάλεια.
Το Leoncino 125 θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους αντιπροσώπους της Benelli από την άνοιξη του 2022 σε γκρι και πράσινο χρώμα.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
| Τύπος κινητήρα | Μονοκύλινδρος, υγόψυκτος, τετράχρονος με μονό εκκεντροφόρο. |
| Κυβισμός | 125 κ.εκ. |
| Διαμέτρος x Διαδρομή | 54,0 χιλ. Χ 54,5 χιλ. |
| Σχέση συμπίεσης | 11,6:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 9.4 kW (12.8 PS) @ 9500 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή | 10,0 Nm (1.0 kgm) @ 8500 σ.α.λ |
| Σύστημα λίπανσης | Υγρό κάρτερ |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 28 mm |
| Σύστημα ανάφλεξης | TLI |
| Σύστημα εκκίνησης | Μίζα |
| Πιστοποίηση | EURO 5 |
| EFI | DELPHI MT05.3 |
| Σύστημα μετάδοσης | Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα |
| Σκελετός | Χαλύβδινος από δοκούς στρογγυλής διατομής και πλάκες |
| Σύστημα εμπρός ανάρτησης | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διαδρομή πίσω | Διπλό αμορτισέρ & Swing βραχίονα |
| Διαδρομή εμπρός | 125 mm |
| Διαδρομή πίσω | 53 mm |
| Εμπρός φρένο | Δισκόφρενο, Ø 280 χιλ. & ABS |
| Εμπρός φρένο | Δισκόφρενο, Ø 220 χιλ. & ABS |
| Εμπρός ελαστικό | 100/80-R17 |
| Πίσω ελαστικό | 130/70-R17 |
| Συνολικό μήκος | 2.030 χιλ. |
| Συνολικό πλάτος | 840 χιλ. |
| Συνολικό ύψος | 1.115 χιλ. |
| Ύψος σέλας | 795χιλ. |
| Μεταξόνιο | 1.370 χιλ |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 170 χιλ. |
| Βάρος (χωρίς υγρά) | 145 κιλά |
| Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου | 12,5 L |
3.580€
Δεν συμπεριλαμβάνονται τέλη ταξινόμησης