Επιβλητικό, με μοντέρνο σχεδιασμό, το 752S έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί τα ένστικτα κάθε αναβάτη, σηματοδοτώντας έτσι την επιστροφή της Benelli στις μεγάλες μοτοσυκλέτες. Σχεδιάζεται στην Ιταλία και την πόλη του Πέζαρο, την ιστορική έδρα της εταιρίας όπου συνεχίζεται επάξια η ιστορία της εταιρίας που ίδρυσαν τα έξι αδέλφια Benelli το 1905!
- Το ανθεκτικό πλαίσιο από ατσάλι δημιουργεί ένα χωροδικτύωμα που περιβάλλει αποτελεσματικά το νέο “γλυκό” και γραμμικό δικύλινδρο κινητήρα 754ccν της Benelli, που φέρει δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους για μέγιστη απόδοση.
- Η ισχύς είναι 76,2hp στις 8500 rpm και η μέγιστη ροπή 67Nm στις 6500 rpm, για σταθερή και προοδευτική επιτάχυνση, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 200km/h.
- Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι (upside down) της Marzocchi με καλάμια διαμέτρου 50mm και προσδίδει εγγύηση σταθερότητας και αποτελεσματικότητας καθ 'όλη τη διαδρομή των 130mm.
- Στο πίσω μέρος συναντάμε ένα μοχλικό σύστημα με swing arm (αιωρούμενο βραχίονα) κεντρικό αμορτισέρ με ρύθμιση στην προφόρτιση και την επαναφορά, με συνολική διαδρομή πίσω ανάρτησης να αγγίζει τα 136mm. Οι αναρτήσεις της Marzocchi, σε συνδυασμό με την επιθετική θέση οδήγησης, υπόσχονται απόλυτη διασκέδαση στο δρόμο, ιδανική για διαδρομές με έντονες εναλλαγές σε μια χώρα όπως η Ελλάδα.
- Η προσοχή στην ασφάλεια επιβεβαιώνεται από τα χαρακτηριστικά του συστήματος πέδησης της Brembo με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και διπλό δίσκο διαμέτρου 320mm στο μπροστινό μέρος και δίσκο 260mm στο πίσω μέρος, με πλωτή δαγκάνα διπλού εμβόλου και σύστημα ABS της Bosch.
- Οι ζάντες από κράμα αλουμινίου είναι 17” και έρχονται με ελαστικά Pirelli Angel GT, ένα sport touring ελαστικό που συμπληρώνει τα μοναδικά κρατήματα της μοτοσυκλέτας στο δρόμο, εξασφαλίζοντας άνετη και ασφαλή οδήγηση.
- Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ ξεχωρίζει ο μοναδικής σχεδίασης κεντρικός εμπρόσθιος προβολέας. Τα όργανα ελέγχου είναι ψηφιακά με έγχρωμη οθόνη TFT, με ενσωματωμένο αισθητήρα φωτός, για εύκολο έλεγχο μέρα και νύχτα.
- Η σέλα απέχει 810mm από το έδαφος και για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι πολύ φιλόξενη ακόμη και για τον συνεπιβάτη.
- Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5lt + 3lt ρεζέρβα και η μέση κατανάλωση βρίσκεται στα 5,9lt/100km.
- Το 752S προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης και υπόσχεται να προσφέρει έντονες συγκινήσεις σε κάθε είδους διαδρομή.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
| Τύπος κινητήρα |
Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, 8 βάλβιδος, τετράχρονος |
| Κυβισμός |
754 κ.εκ. |
| Διαμέτρος x Διαδρομή |
88χιλ. Χ 62χιλ. |
| Σχέση συμπίεσης |
11,5:1 |
| Μέγιστη ισχύς |
56kw (76 PS) @ 8500 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή |
67 Nm (6,8 kgm) @ 6500 σ.α.λ |
| Σύστημα λίπανσης |
Υγρό κάρτερ |
| Τροφοδοσία |
Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 43mm |
| Σύστημα ανάφλεξης |
ECU - TLI |
| Σύστημα εκκίνησης |
Μίζα |
| Πιστοποίηση |
EURO 4 |
| EFI |
DELPHI MT05 |
| Σύστημα μετάδοσης |
Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
| Τελική μετάδοση |
Αλυσίδα |
ΠΛΑΙΣΙΟ
| Σκελετός |
Χαλύβδινος σωλήνας |
| Σύστημα εμπρός ανάρτησης |
|
| Διαδρομή πίσω |
|
| Διαδρομή εμπρός |
130 mm |
| Διαδρομή πίσω |
60 mm |
| Εμπρός φρένο |
Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320 χιλ. & ABS |
| Πίσω φρένο |
Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260 χιλ. & ABS |
| Εμπρός ελαστικό |
120/70 - R17 |
| Πίσω ελαστικό |
180/55 - R17 |
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
| Συνολικό μήκος |
2.130 χιλ. |
| Συνολικό πλάτος |
810 χιλ. |
| Συνολικό ύψος |
1.100 χιλ. |
| Ύψος σέλας |
810 χιλ. |
| Μεταξόνιο |
1.460 χιλ. |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος |
1800 χιλ. |
| Βάρος |
226 κιλά |
| Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου |
14,5 L + 3,0 L |
ΤΙΜΗ
8.950€
Δεν συμπεριλαμβάνονται τέλη ταξινόμησης
